問題的提出：
梁雪鋒委員提出，軌道交通產(chǎn)業(yè)是我市十大先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的重要產(chǎn)業(yè)，也是常州經(jīng)開區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。我市已基本形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，但同時我們也看到，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍有瓶頸。
建議：
1、以“鏈長制”引導(dǎo)和壯大產(chǎn)業(yè)集群。由政府部門領(lǐng)導(dǎo)掛帥“鏈長”，在更高層面上保障各個產(chǎn)業(yè)鏈的完整、穩(wěn)定和發(fā)展，在培育扶持本地區(qū)企業(yè)的同時維護市場秩序。
2、圍繞產(chǎn)業(yè)集群吸引專業(yè)人才。以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)吸引優(yōu)質(zhì)人才，實現(xiàn)人才資源同產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求有效對接。通過產(chǎn)學(xué)融合培育專業(yè)人才，實現(xiàn)企業(yè)資源與高校人才培養(yǎng)的無縫融合，為軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育急需的高素質(zhì)復(fù)合型人才。
3、引導(dǎo)鑄造行業(yè)綠色發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。加大企業(yè)幫扶力度，從政策、技術(shù)、科研等多方面，進一步推廣鑄造行業(yè)先進節(jié)能減排技術(shù)；完善指標(biāo)監(jiān)測體系，推進實施科學(xué)化精細化環(huán)境管理，按照工藝水平和環(huán)境績效分類分級采取差異化管控措施，對確有必要新建或改造升級的高端鑄造建設(shè)項目予以支持。
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