2021年，常州市交通運輸部門持續(xù)加大城鄉(xiāng)交通基礎設施建設力度，不斷提升交通運輸基本公共服務均等化水平，讓群眾共享交通運輸改革發(fā)展成果。
2021年，常州市交通部門不斷加大農(nóng)村地區(qū)交通基礎設施建設力度，全力保障廣大群眾平安便捷出行。常州市完成農(nóng)村公路提檔升級50公里，農(nóng)路安全生命防護工程62公里，農(nóng)危橋改造14座，完成投資2.43億元，縣道養(yǎng)護質量位列全省第一。金壇區(qū)創(chuàng)成全國“四好農(nóng)村路”示范縣；《“溧陽1號公路”新實踐案例》入選全省首批“農(nóng)村公路+”典型案例，成為縣域小成本辦大事的鄉(xiāng)村振興典范；武進區(qū)形成環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化建設全國示范路建設方案。
同時，常州市交通部門加快推動軌道交通、城市公交和公共自行車“三網(wǎng)融合”，構建“地鐵+公交+慢行”的順暢出行鏈。配合地鐵2號線開通運營，全年累計優(yōu)化調(diào)整公交線路13條，新建公交候車亭71個，新設公共自行車點位22個，線網(wǎng)銜接更加高效便民，有74條公交線路與2號線銜接，2號線站點沿線300米內(nèi)公交線路和公共自行車站點銜接率達100%。
在多元公交服務上，開通溧陽——廣德跨省毗鄰公交線路，并填補了鳳凰新城等區(qū)域公交線網(wǎng)空白，主城區(qū)實現(xiàn)500米公交站點全覆蓋。此外，常州市持續(xù)優(yōu)化升級服務設施，進一步降低市民公共交通出行成本。
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