中國自動車協(xié)會が1月31日、2023年には中國の自動車輸出臺數(shù)が初めて日本を抜いて世界一になったと明らかにした。

  中國自動車協(xié)會によると、日本自動車工業(yè)會が同日に23年の日本の自動車輸出に関するデータを発表し、輸出臺數(shù)を442萬臺とした。一方で、中國自動車協(xié)會がこのほど発表したデータでは、23年の中國の自動車輸出臺數(shù)は491萬臺だった。これは、中國が自動車輸出で初めて日本を抜き、世界一の自動車輸出國になったことを意味する。

  中國は輸出臺數(shù)が初めて日本を抜いて世界一になった後、自動車輸出額も新たな段階に達(dá)する可能性がある。

  中國電気機(jī)械製品輸出入商會自動車分科會の孫暁紅事務(wù)局長は、「今年と來年の2年間で、中國の自動車輸出額は日本を抜き、世界の10％を占める規(guī)模に達(dá)するだろう。中國は自動車製造の実力が向上し、電動化?スマート化では海外ブランドをリードするまでになり、獨(dú)自ブランド車の海外市場での認(rèn)知度も軒並み上昇して、海外進(jìn)出のプロセスを加速させている」と分析した。

  現(xiàn)在、中國の自動車産業(yè)は重要な発展チャンスを迎えている。一方で、世界経済のグリーン化?低炭素化へのトランスフォーメーションが、世界の新エネルギー自動車市場の持続的で急速な発展を後押しするとみられる。他方で、中國の整ったサプライチェーンシステムが自動車産業(yè)の國際競爭力向上のための堅(jiān)実な基礎(chǔ)と支えも提供している。